つくってる人に聞いてみた！

高速料金が土日1,000円になるということで、やっとETCを付けることにしました。
それにあわせて、ナビや装備品をいろいろ見ていたら、ほしいモノがたくさんに。
さて、何から買いましょう。もちろん予算は限られてますｗ

そんな先日、出張先で仕事が早く終り、前から気になっていた製品のショールームに、
思い切って行ってみることにしました。 

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ZETA：ジータ バーライズキット （実走編）

バーライズキット取付け後、２度ツーリングに行ったので、簡単にインプレを。

ハンドルが上方に引上げられることで、肘や肩に余裕ができることを期待していましたが、実際は、それ以上の効果があったと思います。

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ZETA バーライズキットの取り付け

以前から少し気になっていたのですが、先日の白馬ツーリングで明確になったハンドルポジションの違和感。私は肩こりに縁がない方なんですが、ツーリング後の数日間、珍しく肩が張ってしまいました。久しぶりのツーリングで、少し肩に力が入っていたのかもしれませんが、足腰の方はなんともありませんでした。少しハンドルが遠い感じです。足から地面もちょっと遠いですがｗ

以前から気になっていたまっつさんの記事を参考に、ZETAバーライズキットを購入しました。記事には、工具やトルクなど取り付けの様子も詳しく書かれています。とても参考になりました。まっつさん、ありがとうございました。

（参考記事）ZETA:ジータ　バーライズキット装着！

上からトルクレンチ、バーライズキット、マルチソケットです。＾

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